Página 65 - Fundación Comforp, mundo recambio y taller revista 356

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a tualidad
Intensa la actividad de la marca del óvalo en los últimos
meses. En febrero expuso en el Mobile World Congress de
Barcelona el SUV compacto EcoSport con
avanzadas tecnologías de conectividad
como el in-car activado por voz Ford
SYNC y hace pocos días presentó
en el Circuit de Catalunya la
gama deportiva ST.
E Ford presentó en el Mobile World
Congress de Barcelona, salón de las
nuevas tecnologías de la comunicación de referencia
mundial, la versión europea del nuevo SUV compacto
EcoSport. El hecho de presentarlo en esta feria no
era casual, expuso un EcoSport equipado con el siste-
ma de conectividad in-car activado por
el sistema de voz Ford SYNC y con el Help
SOS. Además, este SUV será uno de los primeros vehí-
culos Ford en Europa en incorporar el Ford SYNC
AppLink, una aplicación que permite a los usuarios
controlar mediante instrucciones de voz aplicaciones de
smartphone. Por lo que respecta al Ford SYNC con Help
SOS, conecta directamente a los ocupantes del vehículo
con el operador local del servicio de emergencias tras un
accidente en el idioma correspondiente a la región en la
que se encuentran utilizando información del GPS del
vehículo y la red móvil para señalar la localización del ac-
cidente y elegir el idioma apropiado en el que enviar el
mensaje de alerta.
En el Mobile World Congress Ford también anunció
un acuerdo de colaboración con Spotify que permiti-
rá a los conductores disfrutar de streaming mu-
Ford participa en el Mobile World Congress y presenta la gama ST
sical sobre ruedas. Spotify es el mayor y el
más popular sistema de streaming de su categoría,
está disponible en 17 países europeos y cuenta con
más de 20 millones de usuarios activos y cinco millo-
nes de suscriptores de pago en todo el mundo. El
Ford SYNC AppLink permitirá a los conductores acce-
der a canciones y listas de reproducción de Spotify
utilizando comandos de voz que incluyen “aleatorio”,
“repetir”, “pista favorita/no favorita”, “elegir pista de
reproducción”, “reproducir música”, “canciones re-
producidas recientemente” y “ahora suena”.
Fiesta y Focus ST
El Circuit de Catalunya de Montmeló (Barcelona) aco-
gió hace pocos días la presentación de la gama de-
portiva ST. El Fiesta ST monta el motor EcoBoost
turbo de doble árbol de levas y distribución variable de
1.6 litros y 182 CV de potencia. Para asimilar esta cifra
de potencia incorpora el nuevo chasis global del seg-
mento B, nueva dirección, suspensión y frenos y una
configuración general y acabados específicos. Así mis-
mo, monta una versión mejorada del sistema Ford
Vectoring Control (eFVC) y del ESP (ahora de tres nive-
les) y una transmisión manual de seis velocidades. Ya
se conoce el precio del Fiesta ST, 21.750 euros.
El Focus ST, por su parte, está disponible en las varian-
tes berlina 5 puertas y Sportbreak. Ambas montan un
nuevo y ligero motor de aluminio 2.0 EcoBoost de 250 CV
con inyección directa y turbocompresor. Su contenido
consumo de 7,2 l/100 km en ciclo combinado le permiten
ser un coche de uso diario eso sí, disfrutando de unas al-
tas prestaciones, un compromiso equilibrado entre confort
y dinamismo y del carácter deportivo que proporcionan el
asiento del conductor Recaro o el sonido espectacular del
motor, derivado de una caja de resonancia activa.
Los asistentes a esta presentación tuvieron el privile-
gio de contemplar uno de los coches más míticos de
Ford, el GT40 . En Montmeló reunió diez unidades
de este Gran Turismo nacido en 1963 con el objetivo
de dar réplica al dominio de Ferrari en las 24 Horas
de Le Mans. Logró este objetivo tres años más tarde,
en 1966, cuando Bruce McLaren y Chris Amon se im-
pusieron en la carrera más importante de resistencia
con un Ford GT40 MK II. Este deportivo llegó a mon-
tar motores de hasta siete litros de cilindrada.
www. ford.es
Ford presentó la versión
europeo del SUV compacto
EcoSport en el Mobile World
Congress de Barcelona.
Conectividad y deportividad
Ford ha desarrollado soluciones de conectividad como Ford SYNC
AppLink que permite a los usuarios controlar mediante instrucciones
de voz aplicaciones de Smartphone.
Los nuevos Focus
(azul) y Fiesta (rojo)
ST flanquean al mítico
GT40 en el Circuit de
Catalunya.