Página 17 - Fundación Comforp, mundo recambio y taller revista 359
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359 · julio / agosto 2013
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res de gasolina y diesel. Contribuye al ahorro
en el consumo de combustible hasta un
1,5%, lo que equivale a una reducción de
CO2 hasta 3 g/km para un vehículo ligero;
son adecuados para motores de alta eficien-
cia, en los que acostumbra a haber proble-
mas con la lubricación generados por super-
ficies del cilindro más suaves, aceites de
baja viscosidad, combustión agresiva y tem-
peraturas muy altas.
Hablaban de una patente en el proceso de fa-
bricación del diámetro interior del cilindro
que combina la robustez de los métodos de
producción de las camisas convencionales
con las ventajas técnicas de un nuevo revesti-
miento. Denominado
Sprayfit
son capas ultra-
delgadas de material a base de composites
insertado mediante un proceso de pulveriza-
ción a alta presión (y está previsto que se
presenten en el próximo IAA de Frankfurt este
septiembre). El nuevo producto mejora la cali-
dad, proporciona beneficios significativos
Se presentaron
nuevos desarrollos
en encendido:
SuraFire Plus y la
tecnología ACIS.
Las dos fábricas que pudimos visitar supo-
nen la producción de 100.000 aros al día
para primer equipo, posventa y alta compe-
tición, con nuevas tecnologías que se desa-
rrollan en el Centro de I+D en el que trabajan
100 ingenieros y con 19 puestos para tests
en motores de diversas cilindradas.
Presentación de los rodamientos IROX, una nueva tecnología
de la compañía para los nuevos motores Start/stop.
Los especialistas de las diferentes divisiones atendieron
las cuestiones planteadas por los periodistas.
tanto en peso como térmicos gracias a sus
mejores propiedades tribológicas (las que se
refieren a la fricción, el desgaste y la lubrica-
ción que tienen lugar durante el contacto en-
tre superficies sólidas en movimiento).
Asientos de válvulas, con
nuevas aleaciones
Frank Zwein
hablaba de los asientos de válvu-
las creados a partir de unas aleaciones especia-
les
FM-S33E
y
FM-S25A
con nuevos metales,
para poder soportar las cargas mecánicas más
altas producto de las nuevas tendencias en in-
yección para los motores turboalimentados.
Los rodamientos, premiados
Gerhard
Arnold
presentaba los roda-
mientos
IROX
(premiados este año con el
premios PACE dela revista americana
Automotive News), un elemento necesario
para soportar las cargas de los nuevos moto-
res start/stop que supone incrementar los
arranques a lo largo de la vida útil del motor
de un turismo hasta las 500.000 veces y en
un autobús hasta los 3 millones. Se basa en
una capa polimérica que alarga su vida e in-
crementa su capacidad de carga.
Sistemas de protección, bajo
peso y alta eficiencia
Throsten
Schäfer
explicaba las tecnolo-
gías de escudo térmico de Federal-Mogul:
Al-Re
, un material de 3 capas con núcleo de
acero.
Acoutherm Light
es un material absor-
bente del ruido a alta temperatura.
Nimbus
GII
un escudo ultraligero (un 80% menos de
peso). Soluciones de bajo peso apoyando el
ahorro de combustible y las iniciativas de
reducción de emisiones de CO2.
Benoit Laurent presentaba el
ThermFlex
, el
Crushshield, pero, sobre todo el
FastWrapTM
2305
, un protector de cables altamente
sensibles con tres tamaños de aplicación.
l
i
Pere Banús,
director de
marketing de
Federal-Mogul en
España
acompañaba al
equipo ibérico de
periodistas.
