Página 59 - Fundación Comforp, La Revista Comforp N 13

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OCTUBRE-DICIEMBRE 2013 la revista Comforp I I
CESVIMAP 81
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Las principales propiedades que
caracterizan a las piezas fabricadas con
fibra de carbono son:
■ Alta resistencia mecánica.
■ Peso ligero.
■ Excelente tenacidad.
■ Resistencia a la corrosión y al
envejecimiento.
■ Buenas propiedades antiestáticas.
■ Alta resistencia al impacto.
■ Muy buenas propiedades dieléctricas.
■ Alta resistencia a los ácidos, alcalinos y
algunos disolventes.
■ Alto módulo de elasticidad.
■ Baja densidad.
■ Buena propiedad ignifuga.
■ Resistencia a la fatiga.
■ Gran flexibilidad, etc.
Estas propiedades hacen que la fibra de
carbono se convierta en un material con
aplicaciones en todos los sectores
industriales.
Fibra de carbono en los automóviles
La cuna de la fibra de carbono en el
automóvil ha sido la Fórmula 1 para,
paulatinamente, incorporarse al resto de
vehículos, llegando no solamente a los
deportivos sino también a todos los
modelos de las diferentes gamas,
vehículos industriales, motocicletas y
bicicletas.
El objetivo principal al utilizar este
material es conseguir vehículos que pesen
un 40 por ciento menos.
Uno de los principales constructores en
dar el primer paso ha sido BMW, que ha
incorporado piezas de fibra de carbono en
un gran número de vehículos y ha
fabricado vehículos eléctricos con la
carrocería totalmente de fibra de carbono.
BMW Group, junto con SGL ( Automotive
Carbon Fibers), en septiembre de 2011,
inauguraron una planta de producción de
fibra de carbono para producir piezas y
carrocerías a gran escala, en 2013. El
primer vehículo en usar la fibra de carbono
de esta planta es el BMW-i3, totalmente
eléctrico; emplea la tecnología Life-Drive.
El módulo inferior o Drive, incluye un
chasis de aluminio, el motor eléctrico y las
baterías, que van alojadas debajo del piso.
El Life, o módulo de supervivencia, es el
compartimento de pasajeros fabricado con
plásticos reforzados con fibra de carbono
ultraligera. El uso de este material en todo
C A R R O C E R Í A
w Fabricación de un techo de fibra
w Módulos de la carrocería del BMW- i3: Life (en carbono) y Drive (en aluminio)
w Prueba de impacto lateral
ARTÍCULO CEDIDO POR LA
REVISTA CESVIMAP