C A L I D A D Y M E D I O A M B I E N T E
CESVIMAP 84
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LA ACTIVIDAD DE REPARACIÓN Y PINTADO DE VEHÍCULOS GENERA CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS
COMO LOS
GASES DE COMBUSTIÓN
(PROCEDENTES DE CALDERAS DE CALEFACCIÓN, CABINAS DE
PINTADO, MOTORES, ETC.) O LOS
CONTAMINANTES QUE SE DERIVAN DEL PROPIO PINTADO
DE LOS
VEHÍCULOS Y DEL
USO DE DISOLVENTES
EN GENERAL
Prevención de la contaminación atmosférica. Aplicación de la Ley 34/2007
Emisión de contaminantes
atmosféricos en el taller
Por
Raquel Adanero Bejerano
Los contaminantes atmosféricos
generados en el taller se encuentran
relacionados en el anexo I de la Ley
34/2007; es el caso de los óxidos de
carbono procedentes de la combustión o
los compuestos orgánicos volátiles (COV)
por el uso de disolventes. Por ello, se les
aplica la citada ley y los reglamentos que
la desarrollan.
El taller y las actividades potencialmente
contaminadoras de la atmósfera
Son actividades potencialmente
contaminadoras de la atmósfera (APCA)