336 · abril 2011
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Transmitiendo la i
Son los artífices de que esta nueva edición de Motortec Automechaika
Ibérica se perciba con un nuevo espíritu, bajo una nueva sensación mucho
más ilusionante. Si bien hay que ver cómo esa ilusión cristaliza, conseguir
en darle la vuelta a una tendencia claramente pesimista es todo un éxito.
Raúl Calleja
es el líder del equipo al frente de
Motortec Automechanika Ibérica
, la fe-
ria de la posventa que cuenta ahora con los
apellidos ‘ilustres’ con los que, tras el acuerdo
del pasado febrero de 2010 con Messe Frankfurt,
se la ha dotado de un halo de ‘alcurnia’. No en
balde, la marca
Automechanika
es sinónimo de
seriedad y solvencia allá por donde transita,
aunque los tiempos estén difíciles incluso para
los más ‘nobles’.
Calleja, nombrado director de la feria, y su di-
rector comercial,
Alberto Leal
, empezaron a
configurar una estrategia de comunicación y
contacto sectorial para reilusionar al sector.
Muchos kilómetros recorridos para visitar em-
presas o acudir a los eventos relevantes en los
que presentar la nueva feria, hablar de
rentabi-
lidad
, de
proximidad
, de
efecto multiplicador
,
de
negocio
… han aprovechado la plataforma
internacional de las otras ferias con sus mis-
mos apellidos para hacer que los visitantes de
otros países se fijen en el nuestro, han potencia-
do la plataforma comercial buscando compra-
dores, han facilitado al máximo la gestión de los
stands y las visitas, han programado una “po-
pularización” del evento para llegar al usuario
final (pese a ser una feria profesional), han uti-
lizado los recursos de las TIC para comunicar
continuamente, han recordado la formación del
visitante más profesional…no han parado, vaya.
Un gran reto en un año en el que la crisis galopa
a sus anchas por el Estado. Y han conseguido,
como mínimo, que la feria vuelva a sonar como
opción para muchas empresas de nuestro sec-
tor posventa, se hayan decidido finalmente a
acudir o no (y cuyos directivos estar en los pa-
sillos, estarán), que algunas que habían desisti-
do, reaparezcan, y que, las que nunca han deja-
do de pensar en Motortec como “su feria”, va-
yan con mucha más seguridad, y algunas con
más metros.
Así que, a priori, esta edición tiene buena pinta.
Quisimos hablar con su director para que nos
explicara a algunas semanas vista, qué percep-
ción tiene, y qué esperan…
¿En qué situación está Motortec, a
nivel de contratación?
RaúlCalleja
,
director de
Motortec Automechanika Ibérica, al
frente de un equipo dinámico para
una edición “distinta” de la feria de la
posventa del automóvil de Madrid a
celebrar del 30 de marzo al 2 de abril
Entrevista
especial
Raúl Calleja:
Cada vez hay más empresas
que, a causa de la situación económica actual,
deciden más tarde si asisten o no. De hecho,
estamos recibiendo diariamente nuevas solici-
tudes de participación. Nosotros ponemos to-
das las facilidades del mundo para las empre-
sas expositoras que quieran participar, porque
estamos ahorrándoles el tiempo y recursos
para que ellas puedan diseñar y montar un
stand. Tenemos dos formatos de stands modu-
lares, el
Basic
y el
Premium
y que por 2.500
uno y 3.200 euros el otro se tiene el stand ya
montado y solo hay que traer productos, carte-
lería, etc. A fecha de hoy, estamos en las 420
empresas expositoras, creo que llegaremos a
las 450; pero lo más importante no es el núme-
ro sino la calidad y la importancia de estas
empresas y visitantes.
Lo que nos interesa es la cantidad de relaciones
comerciales que se puedan entablar dentro de
la feria y que sean rentables para las dos par-
tes. Es por ello que ya estamos gestionando las
invitaciones de todos los clientes de los propios
expositores. Tenemos un presupuesto muy im-
portante para traer a más de 180 grandes com-
pradores internacionales; el mercado portugués
está prácticamente al 100% en cuanto a distri-
bución que viene a la feria a visitarla. Estamos
teniendo muchas peticiones de invitados del
ámbito sudamericano, también de Tailandia, de
Francia, de Italia; los grandes responsables de
compras de esos mercados estarán aquí y esta-
mos tratando de enfocarlos en los dos primeros
días de feria, miércoles y jueves, que serán los
días más de comercio; los talleres creemos que
vendrán más viernes y sábado. También esta-
mos dando facilidades para ello, por ejemplo, a
través del programa de invitados internaciona-
les: hasta 180 invitados. A nivel nacional nacio-
nal tenemos hasta 600 invitados con viaje y
alojamiento pagados y que son clientes de los
propios expositores. También hemos puesto a
disposición rutas de autobuses, habrá ochenta
autobuses de España y de Portugal que vendrán
a la feria, esto organizado vía
CETRAA
y
CONEPA
, también tenemos el tema de las invi-
taciones digitales que para nosotros es impor-
tante crear cultura de feria, no decir que “se
está” en la feria sino también que”vamos a es-
tar” en la feria. En este sentido las invitaciones
digitales juegan un papel muy importante, mu-
chos en sus mailings ya dicen que van a ser ex-
positores en Motortec. Así se crea expectativa y
por tanto potencia las visitas.
¿Están siendo más duras las negocia-
ciones con los expositores teniendo
en cuenta el contexto económico ac-
tual y las anteriores ediciones de
Motortec, que fueron a la baja?
Alberto Leal:
Independientemente de lo que
comentas, el proyecto es novedoso y los exposi-
tores nos han abierto las puertas de su casa.
Además, los hemos ido a visitar y nos hemos
conocido mutuamente y hemos conocido el
sector el cual nos ha dado una muy buena aco-
gida. Es cierto que la situación económica es
complicada y que el modelo tiene que evolucio-
nar, pero nosotros hemos hecho un nuevo plan-
teamiento y nos están escuchando. El balance
final es que estamos muy satisfechos porque
Raúl Calleja,
planteamientos de e
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