Página 63 - Fundación Comforp, mundo recambio y taller revista 342
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342 · noviembre 2011
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Talleres
Audatex
mostró recientemente cuáles son sus últimos avances en
tecnolo-
gía de reparación
, tecnología basada en
imágenes tridimensiona-
les
que permiten realizar una peritación virtual del vehículo visualizando y
rotando cualquier pieza desde una perspectiva de 360 grados, identificar vi-
sualmente de qué material es cada pieza o explicar al cliente qué operaciones
van a realizar sobre su vehículo.
Teoría y práctica
Antes de ver cómo perita un coche en 3D, con la tecnología antes comentada,
conocimos el
centro de documentación
Audatex. Allí es donde más de
un centenar de jóvenes diseñadores convierten en imágenes tridimensionales
cada una de las piezas de un vehículo, incluyendo las de los últimos modelos
lanzados al mercado internacional entre los que se encuentran hasta los hí-
bridos, eléctricos o solares.
Visto el método de trabajo en el centro de documentación, nos trasladamos
al concesionario
Volvo
Auto Elia
de la calle Francisco Madariaga de Madrid
para, en su taller, realizar un
“presupuesto de reparación tridimen-
sional”
. Pudimos constatar como ese presupuesto se realiza en un tiempo
récord y como, con la ayuda de las tecnologías más sofisticadas de repara-
ción, los profesionales del taller calculan el coste de la reparación y realizan
el mantenimiento o la reparación del vehículo en menos de una hora.
La tecnología 3D es sorprendente, permite al taller mostrar al cliente cómo se
puede ver y rotar desde una perspectiva de 360 grados cada una de las pie-
zas de su vehículo o visualizar el material del que esté compuesta mediante
un sencillo código de colores que abarca desde la chapa o el aluminio hasta
el plástico y la goma.
Por un taller mejor
La
tecnología 3D permitirá al cliente saber de antemano cómo
se reparará el vehículo
lo que, sin duda, repercutirá en su confianza ya
que dejará de acudir al centro de reparación “a ciegas”. Ahora, el cliente sa-
brá, desde el momento en que deja el vehículo, qué piezas se van a reparar y
el motivo de la reparación sin tener que firmar un presupuesto sin un compro-
miso explícito. Audatex, por tanto, pone solución a uno de los problemas tra-
dicionales de los talleres de reparación de automóviles, los malentendidos y
los equívocos con los presupuestos y las sorpresas finales de los usuarios
con el precio final.
La compañía especializada en soluciones y servicios de valoración de sinies-
tros también explica que la introducción de los presupuestos de reparación
en tres dimensiones permitirá
reducir los tiempos
para que el vehículo
esté listo lo antes posible disminuyendo, así, las molestias para el conductor
y mejorando la rentabilidad de los talleres y concesionarios. La información
en 3D
facilita la labor de los profesionales del taller
, que pueden
saber con antelación cuál es la dificultad de la reparación o la accesibilidad a
las piezas dañadas independientemente de cuál sea su localización en el ve-
hículo. La
reducción de posibles complicaciones e imprevistos
gracias a esta tecnología también se traducirá en facturas finales menos
costosas. Según Audatex, el coste medio en España de una factura del taller
se sitúa en torno a los 1.000 euros pero más de la mitad de las facturas no
superan los 300 euros.
De momento, unos
200 modelos de automóviles pueden ser con-
sultados íntegramente en tres dimensiones
. El esfuerzo de Audatex
ha sido encomiable porque ello ha supuesto recrear el diseño de las más de
800.000 piezas
que conforman los vehículos más vendidos en España.
Obviamente, la base documental continúa creciendo con la incorporación de
los nuevos modelos que van apareciendo en el mercado.
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Permiten al cliente conocer de antemano cómo se reparará su vehículo
Lastecnologías3DdeAudatex
Fuimos testigos de cómo se perita un vehículo en 3D con las últimas soluciones Audatex. Éstas,
permiten visualizar las piezas y rotarlas o identificar con qué material están fabricadas para, en
última instancia, poder realizar un presupuesto preciso y explicar al detalle cómo se reparará el
vehículo. Este procedimiento permitirá aumentar la confianza del cliente con el taller.
Centro de documentación donde Audatex genera las imáge-
nes tridimensionales de las piezas de recambio.
La tecnología
3D de Audatex
permite cono-
cer al detalle
cada pieza para
informar con
más precisión
al cliente sobre
las operaciones
a realizar en su
vehículo.
De izquierda a derecha, Antonio Benito, presidente de Auto
Elia; José Luis Gata y Javier Velasco, jefe de producto y direc-
tor general de Audatex respectivamente.
