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ENERO-MARZO 2009
la revista Comforp
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a punto
Toma de valores
Finalizadas las condiciones pre-
vias hay que verificar que los valores
de presión del refrigerante y de
temperatura en la ventanilla son los
adecuados a la temperatura exterior
(
ver figura 41
).
Paraello, esnecesarioarrancar el
motor y conectar el circuito de A/A o
climatizadorencuyocasoselecciona-
ríamos la temperatura más baja que
permita el equipo. A continuación,
seleccionar la velocidad de aireación
Figura 41
Presiones y temperatura a comprobar.
Tabla 2
Temperatura
ambiente (º C)
Compresor de cilindrada variable
Compresor de cilindrada fija
Baja presión
Alta presión
Baja presión
Alta presión
Mín.
Máx.
Mín.
Máx.
Mín.
Máx.
Mín.
Máx.
15.5
1.5
2.3
9.5
13.0
0.5
3.0
9.5
13.0
21.0
1.5
2.3
12.5
17.5
0.5
3.0
12.5
17.5
26.5
1.5
2.3
14.0
20.5
0.5
3.0
14.0
20.5
32.0
1.5
2.5
16.0
24.0
0.5
3.5
16.0
24.0
38.0
1.5
2.5
18.5
25.5
0.5
3.5
18.5
25.5
43.0
1.5
2.5
22.0
28.0
0.5
3.5
22.0
28.0
Presiones de referencia
enunaposición lentayponer elmotor
a 2.000 r.p.m. aproximadamente. En
esta situación, comprobar que los
valores de presión son acordes a los
que aparecen en la tabla adjunta y
que la temperatura en la ventanilla
de aireación está comprendida entre
2º C y 6º C (nunca menor de 0º C),
porque de lo contrario estamos en
condiciones de afirmar que existe
alguna anomalía en el sistema (
ver
tabla 2
).
Diagnóstico de averías más frecuentes a través de la prueba de rendimiento
Datos obtenidos en la prueba de
rendimiento
➤
La temperatura permanece
inalterable al realizar la prueba
(
ver figura 42
).
➤
Los manómetros se encuen-
tran prácticamente a la misma
presión que antes de conectar
el sistema.
Diagnóstico
❍
El compresor no funciona.
Ello puede ser debido a falta de
Figura 42
Presiones similares, temperatura ambiente.