Página 45 - Fundación Comforp, La Revista Comforp N 7

45
ENERO-MARZO 2009 la revista Comforp I I
Benz:
tuación, máximo confort y un
satisfacen las exigencias de la norma-
tiva de gases de escape EU5. El E 350
BlueTEC cumple incluso los límites de
emisiones de la futura norma EU6,
prevista para el año 2014.
Esta considerable reducción del
consumo se debe no sólo a los nuevos
motores, sino también al paquete de
medidas BlueEFFICIENCY para la Cla-
se E, que optimiza numerosos
componentes y equipos
—reduciendo su
peso, eli-
giendo una nueva forma, mejorando
su funcionamiento y optimizando la
gestión energética— con el fin de aho-
rrar combustible.
La gama de motorizaciones de la
nueva Clase E consta de propulsores
de cuatro, seis y ocho cilindros, con
un abanico de potencia de 136 a 525
CV. Los grupos de cuatro cilindros son
mecánicas completamente nuevas de
inyección directa, que desarrollan ma-
yor potencia y un par motor más ele-
vado a partir de una cilindrada menor
en comparación con los motores V6
del modelo anterior. Mercedes-Benz
ha elegido una estrategia
de motorización que
consiste en
u t i l i -
zar motores turboalimentados de baja
cilindrada en lugar de propulsores at-
mosféricos de alta cilindrada. De ese
modo se reducen el peso y las pérdi-
das por fricción mecánica, y se logra
una reducción del consumo.
Seguridad: técnica «inteligente»
con una singular combinación de sis-
temas de asistencia y de protección
La nueva Clase E es el primer auto-
móvil del mundo cuyos faros se adap-
tan de forma progresiva a la situación
del vehículo en el tráfico y reaccionan
automáticamente para ofrecer el me-
jor alumbrado posible y no deslum-
brar a otros conductores: el alcance
de las luces de cruce puede aumentar
de los 65 metros actuales a unos 300
metros.
El dinamismo de su línea refuerza la imagen
poderosa de la nueva Clase E