Página 49 - Fundación Comforp, mundo recambio y taller revista 340
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340 · septiembre 2011
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TECH
, nuevo sector de la exposición, propone una
nomenclatura específica para los vehículos de bajas
emisiones (económicos, híbridos, eléctricos…), sus
equipamientos (motorización, sistemas de arranque,
neumáticos, sistemas de recuperación de energía) y
los nuevos servicios que estructuran este segmento
emergente. La presencia de la Agrupación Nacional
de Empresas Especializadas en el Automóvil (
GNESA
)
y de sus numerosos miembros permitirá resolver
cualquier duda que los talleres de reparación de vehí-
culos puedan tener acerca de este nuevo mercado y
de las repercusiones que éste pudiera tener para la
posventa.
La segunda edición del
Forum électro-mobilité
,
que comenzó su andadura en el EQUIP’AUTO de 2009
con más de 1000 asistentes de todo el mundo, com-
pleta este repertorio. Este foro permitirá abordar los
distintos desafíos sociales de la automovilidad, su
impacto sobre la distribución y la posventa y las ten-
dencias en materia de futuras tecnologías.
¿Qué propuestas se ofrecerán, además, como
complemento?
EQUIP’AUTO 2011 ha desarrollado distintas activida-
des que marcarán el ritmo de los 5 días que durará la
feria con el fin de multiplicar las posibilidades de ne-
gocio. En este sentido, volveremos a lanzar las
«ofer-
tas promocionales»
que gozaron de gran acepta-
ción en su implantación en la edición de 2009 con
más de 250 ofertas de expositores durante la feria.
¡Los visitantes se quedarán encantados con las ofer-
tas especiales que pondremos a su disposición!
Como sucede en cada edición, EQUIP’AUTO pone el
acento en la innovación. Este año, dedicaremos por
primera vez un espacio dedicado a las más recientes
innovaciones, que participarán en los Grandes
gracias al dinamismo de sus promotores,
FIEV
(Federación Francesa de Industrias de
Equipamiento para Vehículos) y la
FFC
(Federación
Francesa de la Carrocería), y de otras muchas en-
tidades como la Federación de Empresas de
Distribución de Autopartes y las asociaciones pro-
fesionales dedicados a la reparación o distribu-
ción de vehículos (
CNPA
,
FNAA
y
GNESA
). Más
allá de las fronteras francesas, EQUIP’AUTO cuen-
ta también con el aval de organizaciones profesio-
nales internacionales tanto en Europa como en
otras partes del mundo, las cuales han contribui-
do a forjar el buen nombre de la feria en todo el
mundo.
Acogeremos a más de
350 periodistas (más de 45%
de ellos extranjeros)
que cubrirán el evento para el
mundo entero.
Estos datos demuestran que EQUIP’AUTO juega en la
liga de las más importantes ferias internacionales.
¿Cuáles serán los núcleos temáticos de novedad
en la feria?
La aparición de vehículos de bajas emisiones afecta
de lleno al sector, desde los fabricantes a los provee-
dores de servicios de mantenimiento.
GREEN
del 25%”
Premios Internacionales EQUIP’AUTO a la
Innovación en el Sector del Automóvil
, cuyo
jurado estará formado por 80 periodistas franceses y
extranjeros. Estos Grandes Premios distinguirán a las
mejores innovaciones en 4 categorías:
n
OEM/Vehículos limpios (aquí se incluye la iniciativa
GreenTech)
n
Recambios – Accesorios
n
Equipamiento para talleres mecánicos
n
Servicios para profesionales y consumidores /
Áreas de servicio
Además de los productos galardonados en los
Grandes Premios, la feria presenta cada año más de
200 productos innovadores. El conjunto de productos
declarados por los expositores como innovadores
será objeto de un recorrido temático específico, que
estará abierto al público a partir de este verano en
nuestro sitio de internet.
Por segundo año consecutivo,
EQUIP’AUTO or-
ganiza sus Almuerzos de la Distribución
Internacional:
el objetivo es ofrecer a los grandes
compradores y distribuidores/importadores de pie-
zas y equipamientos internacionales un foro de inter-
cambio único y privilegiado dentro de la feria. Se trata
de una iniciativa muy bien acogida en 2009 que se
amplía en 2011.
Todos los visitantes están invitados a participar en el
ciclo de conferencias temáticas
celebradas
diariamente en la feria. También hay quemencionar el
Coloquio sobre carrocería
de la FFC, la
Conferencia sobre Educación Superior
de la
FIEV y las
mesas redondas y talleres
centrados
en dar respuesta a las inquietudes de los distintos
segmentos del mercado posventa.
l
i
Sectorización de la feria
