Página 43 - Fundación Comforp, mundo recambio y taller revista 350
Versión de HTML Básico
350 · septiembre 2012
43
yelgenerosopatrociniode
conlainsensatacomplicidadde
Escoba híbrida
Para cubrir posibles contingencias, siempre contamos en el Encuentro Motero con
un vehículo de asistencia. Un coche escoba, vamos. En esta ocasión optamos por un
vehículo “verde”, un
Audi
Q5 Hybrid
que, como no podía ser de otra manera, se
comportó como un jabato por las reviradas carreteras del Maresme.
Los
245 CV
de este SUV Premium son el resultado de la combinación de un
motor 2
.0 TFSI de 211
y un
motor eléctrico de 54
. Porque nosotros le dimos
un poco de “candela” y las carreteras no eran las más idóneas pero el Q5 Hybrid
permite circular en muchos momentos en modo solo eléctrico
, uno
de los objetivos de Audi con este modelo. Según la marca alemana, a una velocidad
constante de 60 km/h, el Q5 Hybrid recorre unos 3 kilómetros sin producir emisiones
locales y puede circular en modo exclusivamente eléctrico a una velocidad de hasta
100 km/h.
Audi subraya que este vehículo es muy dinámico y pudimos confirmar dicho
dinamismo con nuestros colegas los moteros. El Q5 Hybrid, a pesar de su tamaño,
se mostró ágil y rápido en toda circunstancia aunque las pasara “canutas” para no
perder comba ante nuestros pilotos de dos ruedas. Al final, superó la prueba y sin
penalizar en exceso el consumo que, obviamente, fue superior a los
6,9 litros cada
100 kilómetros en ciclo combinado
que anuncia la marca de los cuatro aros.
El Audi Q5 Hybrid, mide
4,63 metros de largo
y
1,90 de ancho
y tiene un
maletero
de
460 litros
,
tracción integral permanente quattro
y
cambio
tiptronic automático
de ocho velocidades. El equipamiento y la calidad de aca-
bados rayan a gran altura y el precio de partida son los 57.000 euros.
¡¡Y vuelta a casa!!
Una vez tomados los cafés, era hora de despegar hacia Barcelona, algunos por un atajo,
que había que seguir con las reuniones, y otros, disfrutando de la tercera etapa que
llevaba entre curvitas (pero menos) a nuestros moteros por Santa Agnès de Malanyanes,
Mollet, Sant Fost de Campsentelles, La Conreria, Tiana, y ya tramos urbanos por Badalo-
na y Barcelona, punto final del encuentro, en el que cada uno se dirigía a su montura (por
tierra y por aire) a sus puntos de origen.
Una jornada más, para el recuerdo y la envidia de los muchos lectores moteros que se
nos postulan para formar parte de esta lúdica jornada.
Pericia…
Esas curvas…
Las motos tienen sed…
Nuestro flamante coche escoba, con la excelente
piloto Glòria Viñals y la voluntariosa copiloto
Yvonne Rubio.
