Página 22 - Fundación Comforp, La Revista Comforp N 1
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la revista Comforp
enero-marzo 2007
I
I
FOTO
AVERÍA
CAUSA
REPARACIÓN
Sobreinflado
Exceso de presión dentro del
neumático
Administrar la presión ade-
cuada para cada neumático
en frío.
Bajo inflado
Falta de presión dentro del
neumático
Administrar la presión
adecuada para cada
neumático.
Desgaste
inilateral
Puede estar provocado por un
mal reglaje en el paralelismo
Reglar el paralelismo
Desgaste por
tramos
Producido por algún fallo en la
suspensión
Revisar y comprobar todo
el sistema de amorti-
guación
Desgaste por
frenazo
Producido por una frenada
excesiva con arrastrado
Cambiar el neumático
Rotura por
impacto
Producida por choque con un
objeto extraño u /o corte con
un saliente
Cambiar el neumático
Corte del flanco Producida por roce o corte con
un saliente u objeto extraño
Cambiar el neumático
Rotura de cables Producido por rodar un tiempo
prolongado sin presión de aire
Cambiar el neumático
Montaje inco-
rrecto
Producido por el corte del talón
en el montaje
Utilizar los útiles adecuados
en el montaje
Bultos en el
flanco
Producido por contacto con
hidrocarburos disolventes o
agentes químicos
Cambiar el neumático
¿CÓMO DETECTAR QUE LOS NEUMÁTICOS ESTÁN ESTROPEADOS
Y CUALES SON SUS CAUSAS Y REPARACIONES?
LOS ALUMNOS
1. Termólisis, Pirólisis, Incineración, Tri-
turación criogénica, Trituración mecánica
y algunos neumáticos son convertidos en
energía eléctrica.
En España son generadas 250.000
toneladas de neumáticos al año, algo que
supone un grandísimo problema a la hora
de deshacerse de ellos de manera que no
dañen el medio ambiente.
Solo nos queda preguntarnos una última
cosa:
“¿SERÁ ESTO LO QUE NOS DEPARARÁ
EL FUTURO?”
BIBLIOGRAFÍA
Escrita:
• Elementos amovibles. Ed: CESVIMAP.
• Apuntes de “Ruedas y neumáticos”.
Juan Manuel Asensio Goicoechea.
• Neumáticos. Respuestas técnicas nº
24. SEAT Service.
• Conocimiento del neumático. Pirelli
neumáticos S.A.
• Tecnología de la suspensión, dirección y
ruedas. Circuitos hidráulicos y neumáticos.
Ed: DOSSAT 2000.
• Servicio y mantenimiento de dirección,
frenos, suspensión y ruedas en el automóvil.
Ed: PARANINFO S.A.
Internet:
Diego Area Vidal
Eduardo Meijide Bouza
